2020考研管理類綜合考試已經(jīng)結(jié)束，新文道考研第一時(shí)間位大家整理了2020考研管理類聯(lián)考寫作真題及解析，方便20考研人考后參考及2021考研人查看。

2020考研管理類聯(lián)考寫作真題及解析

寫作: 綜合能力考試中的寫作部分主要考查考生的分析論證能力和文字表達(dá)能力，通過(guò)論證有效性分析和論說(shuō)文兩種形式來(lái)測(cè)試。 (共兩篇，論證有效性分析1題30分+論說(shuō)文1題35分，共65分);

論證有效性分析的題目如下：

北京將聯(lián)手張家口舉辦2022年冬季奧運(yùn)會(huì)，中國(guó)南方一家公司決定在本地投資設(shè)立一家商業(yè)性的冰雪運(yùn)動(dòng)中心。這家公司認(rèn)為，該中心一旦投入經(jīng)營(yíng)，將獲得可觀的經(jīng)濟(jì)效益。這是因?yàn)?

北京與張家口共同舉辦冬奧會(huì),必然會(huì)在中國(guó)掀起一股冰雪運(yùn)動(dòng)的熱潮。中國(guó)南方許多人從未有過(guò)冰雪運(yùn)動(dòng)的經(jīng)歷，出于好奇心投身于冰雪運(yùn)動(dòng)。這正是一個(gè)千載難逢的絕 好商機(jī)，不能輕易錯(cuò)過(guò)。

而且，冰雪運(yùn)動(dòng)與廣場(chǎng)舞、跑步不一樣，需要一定的運(yùn)動(dòng)用品，例如冰鞋、滑雪板與運(yùn)動(dòng)服裝等等，這些運(yùn)動(dòng)用品價(jià)格不菲，而且具有較高的商業(yè)利潤(rùn)。如果在開展商業(yè)性冰雪運(yùn)動(dòng)的同時(shí)，也經(jīng)營(yíng)冬季運(yùn)動(dòng)用品，則公司可以獲很更好的利潤(rùn)。

另外，目前中國(guó)網(wǎng)絡(luò)購(gòu)物已成為人們的生活習(xí)慣，但相對(duì)于網(wǎng)絡(luò)商業(yè)，人們更青睞直接體驗(yàn)式商業(yè)模態(tài)，而商業(yè)性冰雪運(yùn)動(dòng)正是直接體驗(yàn)式商業(yè)模態(tài)，無(wú)疑具有光明前景。

論證有效性分析答題要點(diǎn)解析如下：

(1)該中心一旦投入經(jīng)營(yíng)，將獲得可觀的經(jīng)濟(jì)效益，過(guò)于絕對(duì)化。投入運(yùn)營(yíng)也可能經(jīng)營(yíng)不善，未必會(huì)獲得經(jīng)濟(jì)效益，還有可能會(huì)因?yàn)樘潛p而倒閉。

(2)北京與張家口共同舉辦冬奧會(huì)，未必會(huì)在中國(guó)掀起一股冰雪運(yùn)動(dòng)熱潮。因?yàn)楸┻\(yùn)動(dòng)和其他運(yùn)動(dòng)形式相比，對(duì)場(chǎng)地、運(yùn)動(dòng)技能、運(yùn)動(dòng)器械等要求很高，所以很有可能真實(shí)的情況是，冰雪運(yùn)動(dòng)受到更大程度的關(guān)注，但未必會(huì)掀起熱潮。

(3)中國(guó)南方許多人從未有過(guò)冰雪運(yùn)動(dòng)的經(jīng)歷，未必會(huì)出于好奇心而投身于冰雪運(yùn)動(dòng)。許多南方人未有過(guò)經(jīng)歷不代表之前沒(méi)有關(guān)注，也許這些人之前就通過(guò)各種途徑了解冰雪運(yùn)動(dòng)，所以可能對(duì)其沒(méi)有好奇心。況且南方許多人未有過(guò)冰雪運(yùn)動(dòng)的經(jīng)歷，并不能有效推出他們會(huì)投身于冰雪運(yùn)動(dòng)，因?yàn)橛捎诒┻\(yùn)動(dòng)要求參與者具備一定的身體素質(zhì)、專業(yè)技能，并且這項(xiàng)運(yùn)動(dòng)有一定的危險(xiǎn)性。

(4)即使有許多人因?yàn)槎瑠W會(huì)而關(guān)注冰雪運(yùn)動(dòng)，但并不意味著由此會(huì)帶來(lái)絕 好的商機(jī)。人們可能更大程度上是觀看相關(guān)賽事，但未必會(huì)親自參與，也不會(huì)額外花錢去參與。

(5)冰雪運(yùn)動(dòng)的用品價(jià)格不菲，并不意味著具有較高的商業(yè)利潤(rùn)，利潤(rùn)的影響因素眾多，僅僅因?yàn)槭蹆r(jià)高，不能得出利潤(rùn)高，還要考慮商品的生產(chǎn)價(jià)格、進(jìn)價(jià)等因素，或許這類用品因?yàn)槭鼙姾弯N量有限，所以生產(chǎn)成本可能非常高。

(6)如果在開展商業(yè)性冰雪運(yùn)動(dòng)的同時(shí)也經(jīng)營(yíng)冬季運(yùn)動(dòng)用品，公司也未必能獲得更多的利潤(rùn)。姑且不論可能不會(huì)有很多南方人真正參與冰雪運(yùn)動(dòng)，即便有，由于參與頻次較低，可能選擇租賃而非購(gòu)買冰雪運(yùn)動(dòng)的相關(guān)用品，那該公司可能由于投入成本過(guò)高，收入相對(duì)較少而獲得不了太多利潤(rùn)。

(7)網(wǎng)絡(luò)購(gòu)物成為人們的生活習(xí)慣，人們更青睞直接體驗(yàn)的商業(yè)模式，而商業(yè)性冰雪運(yùn)動(dòng)正是直接體驗(yàn)式的商業(yè)模式，未必代表投資冰雪運(yùn)動(dòng)具有光明的前景。 網(wǎng)絡(luò)購(gòu)物與參與運(yùn)動(dòng)屬于不同的消費(fèi)領(lǐng)域，二者之間不可機(jī)械類比，所以由此推不出商業(yè)性冰雪運(yùn)動(dòng)會(huì)有光明前景。

而對(duì)應(yīng)的論說(shuō)文的題目如下：

據(jù)報(bào)道，美國(guó)航天飛機(jī)“挑戰(zhàn)者”號(hào)采用了斯渥克公司的零配件。該公司密封圈技術(shù)專家博易斯·喬利多次向自家公司高層提醒，低溫會(huì)導(dǎo)致橡膠密封圈脆裂，而引發(fā)重大事故。但是，這一意見一直沒(méi)有受到重視。1986年1月27日，索馬里達(dá)州卡納維拉爾角發(fā)射場(chǎng)氣溫降到零度以下，美國(guó)宇航局再次打電話給斯渥克公司詢問(wèn)其對(duì)航天飛機(jī)的發(fā)射還有沒(méi)有疑慮之處。為此斯渥克公司召開會(huì)議，博易斯·喬利堅(jiān)持認(rèn)為不能發(fā)射，但公司高層認(rèn)為他堅(jiān)持的理由不夠充分，于是美國(guó)宇航局同意發(fā)射。1月28日上午，航天飛機(jī)離開發(fā)射平臺(tái)，僅過(guò)了73秒，悲劇就發(fā)生了。

論說(shuō)文參考立意如下：

(1)兼聽則明;

(2)把控關(guān)鍵細(xì)節(jié);

(3)企業(yè)要重視安全問(wèn)題;

(4)禍患常積于忽微;

(5)危機(jī)意識(shí)/隱患意識(shí)等。

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